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【地鐵播報】最新消息:哈爾濱地鐵3號線預計2023年初實現通車
2018-4-5 06:59| 發布者: Chiukin| 查看: 6306| 評論: 0
哈爾濱地鐵網 首頁 資訊 查看內容
摘要 : 哈爾濱地鐵三號線二期工程已于3月13日全面復工。工程一階段即東南半環包括已運營的醫大二院站,沿保健路向東,然后向北沿通鄉街、紅旗大街至已運營的太平橋站,和沿群力大道的體育公園站、沿麗江路的群里第五大道至 ...

哈爾濱地鐵三號線二期工程已于3月13日全面復工。工程一階段即東南半環包括已運營的醫大二院站,沿保健路向東,然后向北沿通鄉街、紅旗大街至已運營的太平橋站,和沿群力大道的體育公園站、沿麗江路的群里第五大道至工農大街站組成,包含19座車站,19個區間,工期5年(2016年4月至2021年3月);工程二階段即西北半環由太平橋站起,向西沿靖宇街、北馬路、友誼路至公路大橋后,沿哈藥路、前進路、康安路、群力大道至體育公園站,包含12座車站,13個區間,工期5年(2018年4月至2023年3月)。

  中交哈爾濱軌道交通3號線二期工程項目公司副總經理王君介紹到,哈爾濱地鐵三號線工程全線長32.18公里,投資約267億元。目前,東南半環一階段土建工程已基本過半, 19座車站中11座已封頂,2018年將已盾構隧道施工為主,基本全部完成車站主體結構,力爭實現“洞通”,2019年將以鋪軌為主,完成剩余土建工程,實現“軌通”,2020年以機電、裝修工程為主,完成聯調聯試,確保2021年開通試運營。二階段工程前期準備工作已完成,2017年已啟動2座車站的圍護結構施工,2018年將全面開工。

  記者在哈爾濱地鐵三號線二期工程施工現場看到,安通街車輛段正在緊張地進行盾構施工。該車輛段施工完成后,近期將實現容納54列車輛的始發和停放,長遠規劃容納72列車輛。

  據了解,哈爾濱地鐵三號線工程項目位于主城核心區,道路繁忙,建筑物密集,地下管網縱橫,同時基坑深度最深達30米,工程又處于富水砂層,穿越歷史古建筑物。這都為施工帶來很大難度,施工方克服困難并于2017年10月3日至2018年1月6日對“會展中心站—湘江路站”實現了盾構區間貫通,保持施工效率不變,克服了冬季的不利影響。




近日,哈爾濱地鐵3號線二期工程安通街車輛基地建設拆遷工程進入尾聲,今年開啟建設,年底哈爾濱地鐵3號線二期工程東南半環19座車站主體封頂、實現洞通。 



目前, 19座車站中11座已封頂,2018年將已盾構隧道施工為主,基本全部完成車站主體結構,力爭實現“洞通”,2019年將以鋪軌為主,完成剩余土建工程,實現“軌通”,2020年以機電、裝修工程為主,完成聯調聯試,確保2020年底開通試運營。截止目前一階段工程完成施工產值23億元,占土建工程費49.8億元的46%。



地鐵3號線西北半環工程前期準備工作已完成,2017年已啟動2座車站的圍護結構施工,2018年將全面開工,以車站維護結構施工為主,2019年以車站主體結構施工為主,2020年完成全部車站主體結構施工,實現盾構全始發,2021年已盾構隧道為主,實現“洞通”,2022年實現“軌通”,完成聯調聯試,2023年開通試運營。截止目前二階段工程完成施工產值5500萬元,占土建工程費42億元的1.3%。


哈爾濱地鐵3號線二期工程線路全長32.18km,全線共設車站31座(均為地下車站);


32個區間(其中礦山法區間10個,盾構法區間22個);


設置車輛基地1座(安通街),由出入段線引入正線。



建成后將與已經運營的3號線一期工程相接形成環線,與1號線、2號線均實現雙站換乘,真正意義上實現我市地鐵由單線運營轉為網絡化運營,可大大緩解主城區交通壓力。

哈爾濱市地鐵3號線二期,

西北半環將于2018年4月份開工,

 2023年初實現通車。

此外,

東南半環19座車站主體,

也預計在今年年底全部封頂。

工程概況:

哈爾濱地鐵3號線二期工程線路全長32.18km,

全線共設車站31座,均為地下車站;

32個區間,其中礦山法區間10個,盾構法區間22個;

設置安通街車輛基地1座,由出入段線引入正線。



工程規劃:
>>>>工程一階段(即東南半環):
包括已運營的醫大二院站,沿保健路向東,然后向北沿通鄉街、紅旗大街至已運營的太平橋站,和沿群力大道的體育公園站、沿麗江路的群里第五大道至工農大街站組成,包含19座車站,19個區間,工期5年(2016年4月至2021年3月)

>>>>工程二階段(即西北半環):
由太平橋站起,向西沿靖宇街、北馬路、友誼路至公路大橋后,沿哈藥路、前進路、康安路、群力大道至體育公園站,包含12座車站,13個區間,工期5年(2018年4月至2023年3月)。

    

安通街車輛基地效果圖

工程進展:

據中交哈爾濱軌道交通3號線二期工程項目公司副總經理王君介紹,哈爾濱地鐵3號線二期工程全線長32.18公里,工程總投資約267億元。


  • 目前,一階段土建工程已基本過半, 19座車站中11座已封頂。

  • 2018年將已盾構隧道施工為主,基本全部完成車站主體結構,力爭實現“洞通”,2019年將以鋪軌為主,完成剩余土建工程,實現“軌通”。

  • 2020年以機電、裝修工程為主,完成聯調聯試,確保2021年開通試運營。

  • 二階段工程前期準備工作已完成,2017年已啟動2座車站的圍護結構施工,2018年將全面開工。



來源:東北網,黑龍江晨報,生活報


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